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沈阳市推出停车管理多项新举措,POS终端有了用武之地

发布日期:2014-03-31  中国POS机网

3月30日,记者从市公安局交警支队获悉,2014年公安交警部门将推出多项举措,以打造“五大全民工程”为中心,进一步推进沈阳静态停车管理工作升级换代。

2013年在全市施划路内停车泊位10.1万个,增加路外停车场80个。2014年,沈阳将推出静态交通管理N项新举措!

为750个社区挖掘车位资源

对于全市750个社区、570个弃管小区、919个有停车条件的物业小区,合理挖掘社区停车资源,科学施划停车泊位,实施封闭式管理,建设监控设施,健全内部巡逻看护制度,拓展小区停车服务功能。

在191所医院、40所高校和844个企事业单位施划车位

开展医院、高校及机关、企事业内部停车创安工程。对全市有停车条件的191所医院、40所高校以及844个机关企事业单位科学施划停车泊位,道路标线、设置隔离护栏、隔离桩及指示诱导标志,科学设立停车功能区、完善监控设施建设,同时指导企事业保卫部门建立停车治理队伍,全天候实施疏导、引导、巡视工作。

马路车位引进专业公司管理

择优引进停车管理专业公司,进行有偿看护管理,具备夜间看护职能的停车场,要建立停车监控系统。对沿街单位门前不适合采取社会化公司收费管理的泊位,要与沿街单位签订门前机动车停放“三包责任状”,由沿街单位组织保安人员、工作人员承担单位门前泊位看管职责。

鼓励民间资金介入停车经营管理

鼓励、支持、引导和带动各种社会力量参与公共停车设施建设进程,鼓励民间资金投资、鼓励业主利用自有产权土地投资建设公共停车场。严格按照“政府和社会资本共同投资”或“政府投资建设、民资参与管理”“谁投资、谁受益,谁管理、谁受益”的原则,加速推进公共停车设施建设。

在商业区进行静态交通综合治理

构建停车诱导系统。健全停车引导功能,在全市路外公共停车场和停车场集中的11处商业区建设停车诱导,发布停车场空余泊位信息,引导驾驶人有效寻泊。

对太原、三好、中街、南塔、五爱、医大一、医大二、北行、小北手机市场、铁百、九路等商业区静态交通组织进行综合治理。设置三级、二级停车诱导屏,在人行道、非机动车道上设置隔离护栏、阻车桩,全面升级商业区停车环境。

实时通报“剩余泊位”

全面推广路内停车场手持POS机终端应用,深化全市静态交通管理平台拓展,全市所用经营性停车场剩余泊位信息、车辆号牌信息、停车资源信息全部接入静态交通管理平台,丰富停车信息采集、比对、服务功能,实现对涉嫌违法车辆的实时报警和查控功能。

电子警察监控“停车状态”

建立非现场执罚机制。对全市重点商业区、火车站、学校、医院等违停易发、多发地段,采取设置加装电子警察、利用道路监控设施等方式,对长时间停放、影响交通的,通过非现场执罚方式形成威慑。

推进“违法停车”“地锥地锁”“僵尸车”“停车设施挪用占用”“占道扰序”五类突出静态交通违法问题的专项打击与长效治理。

建设静态交通示范路

以青年大街静态隔离设施建设为标准,设置封闭式隔离护栏、阻车桩,挤压机动车违停空间,避免机动车违停行为,防范机动车在人行道停放,提高街路的整体美观。

将违规者清出停车市场

对擅自设立停车场、层层转包、擅自扩大经营范围、擅自挪用占用泊位、擅自提高收费标准等违法行为,坚决予以打击,并清出停车市场。

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