今年5月中旬，马市街96个泊位开始试用一种新的智能停车收费系统。每个泊位上都安装了一个智能地磁感应器，可以记录车辆每次进出泊位的时间，可以避免收费员因繁忙而耽误打票，引发停车费“升档”的矛盾。司机还可以用支付宝扫码支付。如今，这些智能泊位已经试用了半年，效果怎么样?

　　马市街附近有浙大一院和浙医二院，还有紫金社区和马市街社区，车流量大、停车位一直比较紧张。上周四上午，记者在马市街上发现，路面泊位都是满满的。

　　等到一辆小车驶离后，这才在泊位的中间位置找到了一个灰黑色圆形“小补丁”，直径10厘米左右，颜色和路面非常相近。“就是这个东西。”一名收费员介绍，车辆进出泊位，pos机和停车管理后台会自动记录时间。

　　由于这片区域泊位使用频率非常高，之前，司机与收费员时常闹矛盾。“如果等待打票的时间不巧，收费价格正好升高了，司机就会不高兴，那样比较麻烦。现在，遇到要等待打票，司机只要把车往外挪一点，地感检测到车辆驶离泊位，计时就停止了，就能减少矛盾。”收费员说，以前她必须时刻盯牢车位，避免车辆进出时漏过了，如今POS机会有提示，的确轻松不少。而用支付宝扫码支付也省去了找零的麻烦。

　　正说着，一辆大众车停到了马市街的一个泊位上，不过，收费员手里的POS机一点反应也没有，等打好了票，这才有反应。“一开始还是很准确及时的，后来就出现了这种延迟，而且，自行车在上面驶过也会有感应。”另一名收费员说，支付宝扫码也会出现卡顿，扫完之后，对方手机显示付完款了，POS机这边没有反应，无法出票。

　　对此，杭州市道路停车收费监管中心的周友杰解释，不排除有收费员操作不当的情况，另外，这个智能停车收费系统还处在试用阶段，目的也就是及时发现问题，然后优化改进。

　　但周友杰也提到，未来，停车收费实现自主缴费是一个方向，希望开发一个手机端的APP应用软件，把城管相关部门的后台信息都整合到一起，方便市民使用。而且，通过这个APP软件，车主注册并绑定自己的车牌号，以后进出任何一个智能泊位，停车时长和费用等相关信息都会自动在APP中显示，还可以在手机上直接付款。不过，这还只是设想，是否能实现还要看智能停车收费系统的试用情况。