“B2B业务的品牌化,一方面是我们有了亮相的底气,另一方面是我们试图通过公众化为这些产业寻求压力,从而加快海信这些产业的发展。”刘洪新说。
低调潜行数年,今年1—9月份,海信B2B类公司销售收入占集团整体的27%,而利润占比达38%。与家电板块构成了相得益彰的产业结构。受此带动,海信集团同期实现销售收入785亿元,同比增长6.53%;实现利润53.6亿元,同比增长53.31%。
从家庭到社区再到城市——以通讯产品和家庭智能终端为入口,以技术联通社区,服务于整个智慧城市,是海信由B2C到B2B的发展逻辑和路径。
“看到智能交通和光通信,你会发现,海信已经不是一家家电企业,而是名副其实的科技企业;看到‘聚好看’千万级大屏幕用户后台,你会发现海信是一家互联网企业;看到我们在医疗领域的计算机辅助手术系统,你会发现海信也是一家技术服务型公司。”刘洪新用“T”型模式诠释海信的变革——用技术带 动 业 务 发 展 (T既 代 表 技 术technology,也代表发展的路径形态是以基础市场为横线,以技术为纵线推动消费升级)。
在这场转型升级中,海信践行了董事长周厚健的口头禅——结构调整是企业的一条命,不是一顿饭。
回顾过往,海信每一项B2B业务都历经了10年以上的打磨。
2003年,海信在产业最不景气的时候成立了光通信公司,当时,互联网对带宽还没产生4G、5G的巨大需求;1998年,海信在私家车尚未普及的年代就开始涉足智能交通领域,因为当时隐约看到了未来中国城市化的爆发式增长。
时至今日,海信光通信市场份额中国第一,接入网光模块连续五年全球市场第一;海信城市智能交通连续七年国内市场第一,2012到2015年,国内亿元以上的智能交通大项目海信的中标额占比42%;而起步于2014年的海信计算机辅助手术系统,其技术已经位居世界前列。
刘洪新认为,正是因为抛掉了短暂、时髦的跟风,潜心于技术研发和创新,不断加大技术含量高的产业投入,潜心于B2B业务的塑造和发展,才形成了海信防御经济环境变化的重要倚仗,从而避开了中小企业的所谓颠覆式冲击,完成了 “民用消费和基础投资”两大产业的均衡布局。完成了“在产业结构合理化基础上,实现产业结构高级化”。
刘洪新透露,2015年,海信已经陆续在青岛和贵阳两个城市实施代表中国智慧城市试点样板的“天网”计划。
“如果以今天城市交通20%的市场占有率延伸到未来数万亿市场规模的智慧城市,如果以今天我们切入医疗产业的世界领先水平对应未来数千亿的市场规模,如果以今天光通信的蓬勃兴起计算未来的市场增量……时间为证,海信或将再造一个千亿级企业。”刘洪新大胆预估。
基于此,海信在10月25日正式推出海信B2B业务的品牌传播语和视觉符号“HisensetoBewithyou”,将科技板块业务品牌化——城市智能交通、光通信、宽带接入网、商业POS机、医疗电子……今后这些业务将以统一的B2B业务板块形象在公众面前亮相。
刘洪新表示,“专注技术的创新,追求稳定的业绩和持续的成长”,将作为海信一以贯之的理念,持之以恒。