马上就要迎来国庆长假，人们都会选择驾车回乡或出游。虽然国庆期间高速公路免费，但大排长龙的景象基本每年都会出现。
今年国内推行的ETC无感支付和无感通行，有望缓解这一情况。通过将用户支付账号和车牌号绑定，直接让车牌号变成付款码，减少经过收费站递现金、插卡刷卡甚至扫码支付等步骤，节省每辆车的通行时间。
除了高速公路，在火车站、高铁站和机场等场所，也采用了科技手段对庞大客流进行疏导。近日，北京大兴国际机场则推出了“无感通关”服务。以往每个乘客的通关时间需要5到7分钟，现在采用智能化手段，将红外测温、放射性物质检测、人脸识别、信息采集等安检步骤集合在同一个检测设备上。不少高铁站也使用了人脸识别闸机，实现“票、证、人”合一，最快5秒即可进站，提升核验身份、进站通关的效率。
天波智能人脸识别闸机自带触摸屏和单目宽动态摄像头，可支持人脸识别和选配NFC刷卡和身份证阅读功能。结合系统二次开发，将延伸出更多功能，适用于车站的刷脸进站、办公室、工地的刷脸考勤和学校考场的刷脸签到等场景。
在各大交通枢纽进行无感通关、人脸识别、自助检票等方式，不仅提升工作效率，更能为城市安全和交通调配提供更准确高效的保障。以高铁站的人脸识别为例，可以帮助车站及时发现可疑人员、违法犯罪人员、走失人员和拐卖儿童事件，保障公众安全。
而滴滴则采用出行大数据，利用行车数据帮助优化城市交通的路线规划、运行效率、拥堵疏通、绿信比等。例如如果某段公路平均车速为40公里，某日某时段突然降到每小时20公里，则可以预计该路段发生交通事故，再将这些数据反馈给交警，就能让交警及时到现场处理。
可以看出，结合人脸识别、无感支付、刷脸支付、大数据等智能手段的智慧交通，让出行更安全和便利，也让城市生态更为高效和人性化。
