新华网浙江频道7月11日电 据《每日商报》报道, 没有合适的场地设置固定式租车棚，但是人流量又决定这一区域需要有一个公共自行车租车点，今年5月1日开始正式启动的公共自行车租赁网络中，有30个便捷式租车点，采用这样临时设摊的方式，向市民和游客提供租赁服务。不过这也带来一个问题——自行车得哪里借哪里还，对于想骑着公共自行车游览城市，或者仅仅代步的人来说，多少有点不方便。因此，杭州公交集团目前已经在考虑使用无线pos机刷卡系统，从而使这个租车网络更加健全。

    无线POS刷卡系统，可以在无外接电源以及有线网络覆盖的条件下，进行卡片识别工作。这样就大大弥补了目前便捷式租车点只能用收取押金来作为租车凭证，无论从租车流程，还是还车的灵活性，跟那些有专门的自行车棚、通借通还刷卡网络的固定式租车点，都要差一截。这也是公共自行车系统启动以来，老百姓感觉最不方便的因素之一。

    目前，杭州公交已经在自身网站上发出公告，向有资质的生产经销企业征集手持式POS机，首批征集100台。

    对于前来竞标的POS机生产企业，公交集团有一个硬杠杠必须满足。“想竞标成为公共自行车手持POS机，电池一定要耐用，待机时间必须要长，至少为一周，如果是正常使用情况下应满足3天，停电的情况下也可保证数据不遗失，一年后充电容量能保持新电池的80％。” 公交集团相关负责人说。

    目前，对于POS机的征集工作，将于今天下午4点钟截止。公交集团将对各企业参与竞标的手持式POS机进行综合评定，中标者必须在中标后的15天内交货。公交集团希望这批手持式POS机尽快投放到各个便捷式租车点。

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