“停车新政”实施一个月了，昨天，市城管办总结了这一个月的情况，向媒体发布时称，取得了初步成效。

经过7月份的泊位调整和布点优化，道路停车泊位总数为34617个；实施收费的工作点771个，31天共实现泊位业务总数58.9万笔，收取停车费总额245.77万元。

人行道违停处理减少8000件

人行道违停处理7月比6月减少8000件，下降近1/4。

近8成符合条件者得到了包月泊位

7月份共受理市民包月申请10100人，经审查符合包月条件的为9864人。

这9000多人中，通过小区周边道路泊位解决了5782人的包月泊位需求，通过小区内部挖掘潜力解决了1831人，解决率为77.2%。而且，停车收费人员也将能代售IC卡了。

4438位市民提出了意见和咨询

上个月，4438位市民通过渠道对停车新政提出了意见和咨询。投诉电话有850个，主要投诉泊位设置不合理、收费服务不到位、标志牌设置等问题。投诉处置满意率达99.17%。

使用POS机越来越多

到7月31日，pos机网络的基站点建了1497个，覆盖停车收费工作点752个。

而且，5分钟停机、启动速度慢、有时不能签到签退等之前POS机上出现的比较多的问题都得到了解决，特别是实现了离线交易功能，即使网络一时不稳定，也不会对收费带来影响。

不足：很多人对收费服务还不满意

据12319受理热线统计，反映收费服务问题的电话比较多。

主要问题有：收费人员力量不足致使有42%的收费泊位无人管理和收费，有人管理的泊位也经常发生司机付费要等待甚至找不到人；一些收费人员素质较差，容易与司机发生口角；操作POS机的熟练程度不够；不少收费人员预收停车费，有的甚至不按标准收费、收费不给票据。

虽然使用POS机收费的点和通过POS机的收入已明显增加，但机收占整个收入比重仍然不高，机收金额只占总收入的31.9%。部分收费人员主观上抵触使用POS机收费。

数字城管检查中还发现，7月份人行道、车行道违法停车数呈“U”字形，近期拒付停车费或逃逸的车辆增多，停在泊位外的车辆增多。

跟进：月底所有收费点都能用POS机收费

市城管办决定，到月底，全市所有收费工作点要实现POS机收费，加快推进刷卡收费，制订实施使用IC卡优惠方案，逐步消除收费管理漏洞。

对不停放在泊位内的车辆和拒不付费现象，8月将集中整治，违停的话，白天会严管重罚，晚上以教育劝导为主。

同时，对包月中出现的一户居民有二辆、三辆车的停车包月需求等新情况，本月将要进行研究，提出具体措施；

对经营性单位、非经营性单位的停车需求，本月也会抓紧提出原则性意见，报市协调小组审议后下发，以便各区操作。

对单位因经营服务需要，要求参与单位门口公共泊位管理的，可通过签订协议，按照不高于停车收费标准一定比例，在明确允许社会车辆停放、严格执行价格管理等规定的情况下，委托其管理；

对非经营性单位职工上班停车需求，由单位出面与区停车收费中心协商，按照停车收费标准更低比例予以解决。