数据显示，越来越多人在搭乘公交地铁时使用扫码支付。现在常用的公交支付方式，主要是现金支付、刷卡支付和扫码支付，但现金支付和刷卡支付也有着不同的痛点。
现金支付
对临时出行的乘客来说，如果没有零钱、找不开零钱或忘带钱包，公交支付终端又不支持其他支付方式的话，就会面临无法支付车费的困窘。
对公交公司来说，现金点钞工作费时费力，需要专门的点钞员将新旧纸币和不同币种划分出来，遇到残币、假币，还会带来收入损失。
刷卡支付
刷卡支付比现金投币要快，刷卡即付，比投放纸币要高效得多。对公交公司来说，刷卡支付和扫码支付的数据都能进行实时记录，帮助统计不同时段的客流量，让公交公司能根据这些数据更合理地调查班次和路线等，提升运营水平。
但公交卡也涉及到开卡成本和卡片耗损问题。一些外地游客要乘坐当地公交或地铁，还要特意去专门的地方购买公交卡才能使用，使用体验不佳。
扫码支付
支付效率快，并且可以实现无接触支付。2020年受疫情影响，公交地铁等公共交通出行客流量降低。出于防疫考虑，许多城市也正大力推广非现金、无接触的支付方式，降低病毒通过现金、实体票卡传播的风险。
同时，外地游客可以直接在手机上调用乘车码直接进行公交扫码支付，无需另外开卡，实现跨城市互通搭乘公交。除此之外，部分智慧公交支付终端甚至已经可以支持刷脸支付。
天波+芯讯通，解决公交终端痛点
不同于固定地点的扫码支付，要在移动的公交上实现快速的扫码支付，背后的技术可不简单。网络通畅就是个要克服的大难题。据测算，公交扫码支付需要在0.3秒内完成扫码识别和付款授权。
广东天波就联合芯讯通SIMCom打造智慧公交扫码支付终端TPS580，可同时支持现金支付、刷卡支付和扫码支付三大支付方式，识别效率高，覆盖不同乘车支付方式。
智慧公交扫码支付终端TPS580内置芯讯通智能模组SIM6300，配置5英寸TFT显示屏、刷卡识读模块和二维码扫描模块，可支付NFC刷卡支付、支付宝。微信等第三方扫码支付。兼容4G、WIFI、蓝牙等多种通讯方式，支持GPS定位功能，可应用于公交支付、高速收费站扫码支付、企业班车、校园接送巴士等刷卡支付、扫码支付场景。
公共交通是城市生活的重要组成部分，当传统的公共交通模式无法满足人们的需求，智能扫码支付乘车方式将完善公共交通体验，提升城市生活质量。
