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公交收费机*公交IC卡收费机*公交刷卡机*公交打卡机厂家

 
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最后更新: 2014-03-20 09:48
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产品详情

公交收费机*公交IC卡收费机*公交刷卡机*公交打卡机厂家 

贵网5月15日讯(黔中早报 记者 容青春)昨天,记者从花溪区了解到,从下周一开始,花溪城区的所有公交车,将设置公交刷卡机。花溪居民在本周一到周五,可以到花溪万达客运公司设在花溪车站内的办理点,办理公交乘车卡。

公交收费机*公交IC卡收费机*公交刷卡机*公交打卡机厂家 主要技术指标
外型尺寸:200*151*61.5mm
读写时间:≤0.3秒   
显示方式: LCD显示
外壳材料:工程塑料                                   
读卡距离:0~50mm
工作频率:13.56MHz
工作电压:DC12V,24V
功率损耗:静态:≤10 W 动态:≤15 W
工作温度:-20℃~60℃
储存温度:-35℃~75℃
通讯接口:USB/GPRS/CDMA/2.4G无线采集/ PS2
灯光提示:红、绿发光二极管
声响提示:蜂鸣器/真人语音
工作模式:单机方式、联网(GPRS/CDMA)
数据容量:单机时收费机储存27万条明细数据GPRS时存储无限条明细记录
发卡容量:9188万张
黑名单: 9188万个(用电脑通过U盘下载)
适用卡类:CPU卡并兼容Mifare 1系列卡,
报警提示:卡上余额少于10元开始报警提示,卡上余额少于乘车单价时报警提示,数据满报警提示。
可扩展TYPEA/B
实现U盘自动程序升级及U盘自动数据下载
支持5个PSAM卡
 
 
 公交收费机*公交IC卡收费机*公交刷卡机*公交打卡机厂家 主要功能
本系统有分段收费和单程一票制收费两种模式:
        分段收费功能概述:一般都是安装在公共汽车的前门上车处和后门下车处,上车时刷卡开始扣款(全程的款),坐了一个段站就下车的,下车刷卡返回多扣的金额,如果下车不刷卡的话就不返还多扣的金额,所以乘客就会很自觉地在下车时刷卡。
    每辆车都配套一个分段器,当汽车每过一个段站时司机都必须按一次分段器,IC卡公交收费机就会切换票价,不同的段站,不同的价格。
        定额收费功能概述(即是程一票制收费):将IC卡收费机安装在投币箱旁边或附近的栏杆(扶手)上,乘客上车时刷卡扣费,如该趟车全程只收2元(金额可自由设定),刷一次卡即从IC卡里扣掉2元(假设IC卡里存有100元金额,刷卡后减掉2元,卡余额还剩98元)。
        IC卡自动收费功能:车载机支持普通卡、学生卡、老人卡、职工卡、司机卡等数十种类型的公交IC卡,支持电子钱包、月票等多种方式消费,钱包消费可按不同卡类设置不同的优惠票价;乘客消费时有各种语音提示、文字显示及灯光提示(包括正常非正常刷卡的灯光语音提示、扣款额及余额显示、非正常刷卡时会报“刷卡不成功,请重新刷卡”语音提示、黑名单卡警告处理等;发生纠纷时可现场查询当天收费记录。
        完整的刷卡记录:成功刷卡在车载机内记载卡号、刷卡时间、消费金额(或次数)、余额、消费类型等。对刷卡处理不完全的或列入黑名单的卡也予以记载,以便为今后平帐处理提供参考数据。
        参数设置功能:车载机的终端机号、票价、卡类使用权限等可方便安全的设置。
        时间校正功能:车载机可直接通过采集器校对时间。
        黑名单处理功能:通过采集机可将系统生成的黑名单下载到车载机中,车载机具有存储9188万条黑名单的能力。乘客如持已被列入黑名单的IC卡刷卡,车载机会自动报警禁止该卡消费。对已作了黑名单标志的乘客卡,车载机一律禁止使用。
        运营收入自动统计:车载机具有司机运营收入的自动统计功能,能把司机售票员上班刷卡签到后的运营收入统计在该司机售票员名下;司机售票员可通过刷卡查询来了解自己当班的运营收入情况。
 
 
公交收费机*公交IC卡收费机*公交刷卡机*公交打卡机厂家 U盘数据采集
1.   主要功能参数
主要用于采集车载收费机内的原始交易明细数据,并上传数据到系统管理中心;下载与解挂黑名单、时钟校对、终端机号设定等。
 
2、操作简单方便:插入u盘所有操作都自动执行,显示如下:u盘已经插入→正在新建采集文件→已经采集完成→正在格式记录内存→格式内存完成→正在设置扇区→扇区设置完成→正在更新黑名单→更新黑名单完成→正在下载参数表→下载参数表完成→u盘拔出。
公交收费机*公交IC卡收费机*公交刷收费机*公交收费机
  办理公交乘车卡只需携带本人身份证,每张卡优惠2%;办理学生乘车卡的除本人身份证外,还要提供学校的证明材料,学生乘车卡每张卡优惠5%。

公交收费机*公交IC卡收费机*公交刷卡机*公交打卡机厂家 

 

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