一早就刷到一条关于乘公交车因两学生刷同一张卡而引发争端的视频：“哈尔滨两学生乘车一张卡刷两次，司机不满将卡扔收钱箱”。看完还是感觉蛮惊讶的，其实这类事情应该在不少城市的公交车上每天都在发生着，可是因为每个司机的处理方式不同结局也不一样。
针对这则公交车两学生刷一张卡的视频，也有不少网友的评论，有的觉得司机这么做没错，有的觉得司机这种做法过分了。个人认为孩子已经刷了两次卡，说明乘车的费用已付，如果司机认为孩子没有按规定各刷各的学生卡是违反了公交公司关于实名制乘车等规定，可以因此提醒孩子下不为例，但是把卡没收把孩子赶下车的做法欠妥。
视频中司机一直在强调“实名制”，那么公交车刷卡乘车如何做到实名制？在智能时代如何确保乘车真正做到实名制？其实，现在在一些一线城市，比如广州、西安、杭州、上海等城市就有不少公交线路上应用了公交智能支付终端。公交智能支付终端刷脸支付模块应用需要通过对人脸图片等数据的抓拍、上传，同数据库中的注册用户人脸库进行比对分析，从而完成扣款。
公交车智能支付终端刷脸支付就是通过摄像头识别乘车人员的人脸身份信息，确定身份信息然后实现刷脸扣款。部署了公交车智能支付终端的公交线路就能实现在部分乘客身上没带零钱、手机没电不能扫码或不会操作扫码，或者忘了带乘车卡，确保刷学生卡、老人卡等优惠卡时能确保实名制等尴尬局面，通过公交车的刷脸支付就能轻松解决这些问题。
现在的公交车智能支付终端，以博时特在2019年上线的公交智能支付终端为例，刷脸支付的同时，同步支持刷卡支付，扫码支付，也就是说乘客可以根据各自需求而选择乘车支付方式，一机解决了所有乘客临时乘车难的问题。
公交智能支付终端的刷脸技术将通过人脸识别终端收集和分析人群，判断峰值时间、拥堵时段，优化公交的调度和排班，实现公共交通的智能化运营，大大改善乘车体验。
